新旧じゃない!比較するほど3代目より2代目NBOXが好きな所4つ

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3代目NBOXが発表されたけど…やっぱり2代目が好き!

そんな方も多いのではないでしょうか。僕もその一人です。

わが家の場合、今年新型が出るとわかっていながら、2022年式の2代目NBOXを中古で購入しました。

その決断を正当化したいんでしょ?と問われたら、はい。その通りです。

ということで、偏見大ありで3代目より2代目N-BOXが好きな理由を語りたいと思います。



目次

2代目N-BOXの見た目が好き!

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やっぱり見た目が一番大事!ですよね。

2代目NBOXの見た目、かなり好きなんです。

カスタムではなくノーマルタイプの話になりますが、発売当初は「なんか変なかおー」って思っていました。

ですが見慣れてくるうちに、この「ゆるめな顔」が好きになってきたんです。

特に好きなのは、フロントの丸いヘッドライトと、ナンバープレート位置のゆる~い口です。

2代目N-BOX
3代目N-BOX

ライトの丸い印象は3代目で強調されました。

瞳のように見えるデザインですね。これはいいと思います。

気になるのはナンバー周りのいわゆる口もと。

2代目のすっきりデザインに対し、3代目は「クワッ」と両端が吊り上がったデザインです。
「親しみやすく、上品なデザイン」と説明していますが、2代目の方がしっくりきます。

うーん…。カスタムならいいかもしれませんが、ノーマルタイプはさらっとシンプルなデザインの方がいいような。

クルマの顔はやっぱり一番大事ですからね。どうしても気になってしまいます。

2代目N-BOX
3代目N-BOX

反面、リアのデザインは3代目がいい感じですね。

特にリアコンビネーションランプの形状が2代目の立体的な形状に対し、3代目はシンプル&スマートな印象になりました。

2代目はカスタムタイプにはマッチするデザインですが、ノーマルタイプではちょっと「浮く」感じがします。

その点3代目のクリーンでシンプルな形状はノーマルモデルにぴったりで好印象です。

2代目N-BOXのハンドルが好き!

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3代目N-BOXはハンドルが2本スポークになりましたが、2代目の3本スポークの方が好みです。

理由は単純にかっこいいから。

なんというか「スポーティな印象」で雰囲気がいいんですよね。

そりゃあもちろん、この車でスポーツ走行なんてしませんよ。

でも、男の子はやっぱりスポーティなものが好きなんです。

子育て用のファミリーカーとはわかっていても、乗る度に触れるハンドルがかっこいいと、テンション上がりますからね。

2代目N-BOX
3代目N-BOX

あらためて見比べても、やっぱり2代目N-BOXはコストがかかってたのね、と感じるクオリティです。

造形だけでなく、ツートン風な色の使い方も2代目の方が好きです。

2代目N-BOXの2眼メーターが好き!

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タコメーターが好きなんです。

タコメーター&スピードメーターの2眼メーターが好きなんです。

元バイク乗りだから?おじさんだから?いろいろ理由はありますが、タコメーターでエンジンの回転数が見たい。

エンジン回転数なんて気にする必要ないよ。

うん。わかってるけど知りたい。見たいんです。
そんな方、いませんか?

デジタルメーターよりも、やっぱり針が動く2眼メーターの方が運転している実感があります。

だから2代目N-BOXのメーターが好きです。

ここ。個人的には、結構重要な要素です。

3代目N-BOXの液晶メーター

3代目のメーターの機能もすごいけどね。

例えばライトやウインカーが点灯すると、液晶画面内でも実際の状態と同じように点灯表示される。これはすごい。

わがままが許されるならば、2代目の液晶の位置にこの表示が出たらなーなんて思ったり。

※3代目のメーターはよくあるハンドル内を覗く位置へ移動しました。

小柄な女性でも見やすく、フロントの見晴らしも良くなった。との事ですが、
反面、男性が運転する場合は3代目の方が「視線の移動」が多くなると思います。

個人的な見解としては、
乗用車的な傾斜したシートポジションでは、ハンドル内位置のメーターが見やすく、
N-BOXのような直立に近いシートポジションでは、高い位置のメーターが見やすいと感じます。

単純に、視線の移動が少ないからです。
頻繁に視線移動するメーター位置は、疲労・安全性にも直結するので重視したい所です。

2代目N-BOXのドアハンドル周りが好き!

2代目N-BOXのドアハンドル周りがとても好きです。

立体的な造形でポケットまで備えられており、ノーマルタイプはツートンカラーでお洒落な雰囲気も作り出す。

ここ、めちゃくちゃ良くないですか?

よくN-BOXは「軽自動車とは思えない」と言われますが、このドアハンドル周りはまさに軽以上のクオリティと感じます。

(ポケットはあまりつかわないけどね笑)

さらに褒めるとスライドドアのハンドル周りもいい!

スライドドアの場合、構造上の制約から「のっぺりした」デザインがとても多いですが、

2代目N-BOXはリアスライドドア開閉部も、前席と同じデザインで仕上げられています。

やはりツートンの印象が良く、ハンドル位置を認識しやすい事で、
スライドドアにありがちな「どこで開けるの?」問題が起きにくい。

すごいよN-BOX。本当にすごい。

ドアハンドル周り~インパネ周りまで全体の印象もまとまりがあり、

明るすぎず落ち着いた雰囲気でありながら、おしゃれさも感じさせてくれます。

何年乗り続けても、飽きのこないデザインだと思います。

まとめ:新旧ではなく、どちらが好きかで選びたい

新型が出て、旧型になっちゃったな…。どうしても、気になりますよね。

でも、5年10年前と比べてみれば、最近の一世代前って何も問題ないほど高性能です。

実際にN-BOXも、本来の意味で進化した点はわずかな事だけなんですよね。

個人的な偏見込みでまとめると、2代目の好きな所は以下の4つです。

  • 2代目のゆるめですっきりな外観が好き!
  • 2代目N-BOXの3本スポークハンドルが好き!
  • 2代目N-BOXの2眼メーターが好き!
  • 2代目N-BOXのドアハンドル周りが好き!

そしてこれらは、新しいor古いの基準ではなく、どちらが好みか?という価値観になります。

2代目N-BOXの満足度は本当にとても高いです。

気になる方は、ぜひ候補に入れてみてくださいね。

以上、3代目より2代目N-BOXの好きな所についてのお話でした。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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